Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы DOI: 10.24143/2073-1574-2017-2-69-76 УДК 921.01 Л. В. Ефремов, Л. С. Баева, А. В. Тикалов ВИБРОАКУСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ ТРИБОСОПРЯЖЕНИЙ НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ Для разработки нормативов сроков и объемов технического обслуживания и ремонта судовой техники большое значение имеет изучение и совершенствование теории и практики оценки износостойкости таких пар трения машин, как подшипники скольжения. <...> При диагностировании подшипников качения широко используются виброакустические методы, но для подшипников скольжения данные методы находятся на стадии научных исследований о трении. <...> В этой связи проводились исследования при испытаниях образцов трибосопряжений разных типов на машинах трения. <...> Выполнены измерения вибрации при заданных условиях и режимах (скорости вращения и нагрузки), где в качестве основного диагностического параметра использовались среднеквадратичные значения (СКЗ) вибрационного ускорения a в м/с2 или децибелы по ускорению. <...> Изучены зависимости уровней вибрации на каждой полосе трехдиапазонного спектра от частоты вращения, нагрузки, условий смазки, шероховатости с учетом температуры, коэффициента трения и износостойкости. <...> Доказано, что источником вибрации высокочастотного диапазона СКЗ является трение в сопряжении в зависимости от состояния поверхностей и вида смазки пары трения. <...> Подтверждена зависимость уровня СКЗ ускорения от скорости вращения и нагрузки образца. <...> Полученные результаты позволяют сделать заключение об эффективности применения предлагаемой трехдиапазонной виброакустической характеристики трибосопряжений для оценки состояния трибосопряжений с помощью виброметра СМ-21. <...> Этот способ может найти применение при диагностике подшипников скольжения, что потребует стандартизации режимов и условий измерения и установления зон предельно-допустимых уровней состояний объекта. <...> Введение При разработке <...>