№ 2 DOI: 10.24143/2073-1574-2017-2-22-27 УДК 656.61 В. В. Каретников, К. И. Ефимов, А. А. Сикарев К ВОПРОСУ ОЦЕНКИ РИСКОВ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Рассмотрен вопрос оценки рисков на внутреннем водном транспорте Российской Федерации. <...> Определено понятие «риск» с учетом специфики внутреннего водного транспорта. <...> Перечислены основные причины транспортных происшествий с судами на внутренних водных путях. <...> Рассмотрены основные вопросы, связанные с обеспечением безопасности плавания на внутренних водных путях. <...> Определены подходы к решению проблемы обеспечения безопасности судоходства, являющиеся результатом введения понятия «риск». <...> Обоснована целесообразность применения нового методологического подхода к сокращению количества аварий, основанного на формализованной оценке безопасности. <...> Использование этой методологии позволяет выявить потенциальные опасности прежде, чем они перерастают в реальные события (аварии, инциденты), и принять необходимые меры по их исключению, т. е. своевременно создать защитные «барьеры» на пути развития тех событий, которые могут вызвать транспортные происшествия, травмы или гибель людей, загрязнение окружающей среды, причинение материального ущерба. <...> Перечислены проблемы внутреннего водного транспорта, для решения которых представляется перспективным применение формализованной оценки безопасности. <...> Перечислены причины, по которым использование методик оценки риска на судах морского флота затруднительно и в ряде случаев невозможно при оценке рисков судов внутреннего водного транспорта. <...> Введение Аварийность на внутреннем водном транспорте (ВВТ) – это объективная реальность, которая обусловлена сложными факторами транспортного процесса. <...> При этом никакое судно, даже самое совершенное, новое и укомплектованное высококвалифицированным экипажем, не застраховано от нештатной ситуации, возникновение которой может привести к транспортному происшествию <...>