Эксперт ООО «ЭкспертизПром» 18 января на официальном сайте Ростехнадзора появилось сообщение о внеплановой проверке грузоподъемных кранов ООО «СпецАвтоЦентр» (Тверь) в связи с аварией, происшедшей 13 ноября 2015 года с грузоподъемным краном КБ-408. наличия положительного заключения ЭПБ, был пущен в работу без записанного в паспорт решения о пуске, не проводилось его техническое освидетельствование, вантовый стальной канат не подвергался замене с даты изготовления крана (октябрь 1990). <...> Кроме того, должностные инструкции ответственных лиц разработаны на основании недействующих правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, не установлен порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов. <...> То есть были нарушены основополагающие правила безопасной эксплуатации кранового оборудования. <...> Грузовые, стреловые, вантовые каБ наты кранов для безаварийной работы ежедневно осматриваются крановщиком или механиком, чтобы определить их годность. <...> При осмотре стреловых канатов особо следует обращать внимание на наличие ржавчины каната в местах начала огибания коуша, соединяющего канат со стрелой. <...> Невыполнение требований по ежедневному осмотру каната приводит к аварийным случаям, падению стрел кранов от обрыва каната у коуша вследствие ржавчины и др., поскольку после длительного времени работы отдельные проволоки в прядях каната подвергаются повреждениям и обрыву, что может вызвать резкое удлинение каната, ведущее к его обрыву. <...> Правила безопасной эксплуатации башенных кранов предписывают, что перед началом работы машинист обязан ознакомиться с записями о состоянии крана, сделанными его сменщиком в журнале приема-сдачи смены, а затем ашенный кран эксплуатировался указанной организацией без и лично убедиться в полной исправности крана. <...> Его осматривают при отключенном рубильнике, чтобы механизмы не были под напряжением. <...> Машинист осматривает исправность не <...>