Естественные и технические науки, № 2, 2017 Соловьева В.Я., доктор технических наук, профессор Масленникова Л.Л., доктор технических наук, профессор Абу-Хасан Махмуд, доктор технических наук, профессор Степанова И.В., кандидат технических наук Смирнова Т.В., кандидат технических наук Бойкова Т.И., аспирант Макаров В.В., аспирант Касаткин С.П., аспирант (Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I) ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОЗДАНИЯ БЕТОНА ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ И ТВЕРДЕНИЯ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ По данным термодинамических расчетов бетон для дорожных покрытий высокой прочности и долговечности может быть получен при использовании комплексной добавки, содержащей нанодисперсии SiO2 ·nН2О. <...> Комплексная добавка нового типа повышает степень гидратации бетонной смеси, что позволяет, на 20% уменьшить расход цемента и при этом повысить качество и долговечность бетона. <...> Ключевые слова: бетон дорожный, прочность, трещиностойкость, морозостойкость, истираемость, термодинамические расчеты, гидратация, комплексные гидратные соединения, экономия цемента, повышение качества. <...> Соответственно, повышается необходимость создания дорожных покрытий нового качества, отличающихся повышенной долговечностью и при этом не оказывающих негативного воздействия на окружающую среду. <...> В качестве такого покрытия целесообразно использовать высокопрочный бетон, основой которого является экологически чистый портландцемент. <...> К качеству бетона для дорожных покрытий из-за повышенных механических нагрузок и интенсивного воздействия транспорта предъявляются особые требования, такие как: прочность, твердость, трещиностойкость, истираемость, кроме того, бетон дорожных покрытий подвергается внешнему негативному воздействию, которое обусловлено, например, в осенне-зимний период резким перепадом температур, отрицательно влияющими на его долговечность. <...> Следовательно, требуется бетон, отличающийся <...>