ОБЗОР Судостроение: итоги и перспективы Российская судостроительная отрасль в 2016 году развивалась достаточно успешно. <...> А с учетом планов по введению дополнительных стимулирующих мер, возрождению круизного и рыболовного флота, а также освоения Арктики перспективы для отрасли открываются весьма широкие. <...> Спуск на воду ледокола «Арктика» на Балтийском заводе. <...> Так, в мае 2016 года был спущен на воду атомоход проекта 22220 «Арктика» мощностью 60 мВт. <...> А в декабре был передан заказчику — ФГУП «Росморпорт» дизель-электрический ледокол «Новороссийск» мощностью 16 мВт. <...> Сдача ледокола завершила создание серии из трех ледоколов, предыдущие два — «Владивосток» и «Мурманск» — были сданы в 2015 году. <...> Что касается дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт, график строительства которого не был 34 Портовый сервис • Годовой отчет-2016 © ИАА «ПортНьюс» выдержан, то, по заявлениям со стороны Объединенной судостроительной корпорации, его планируется передать заказчику — ФГУП «Росморпорт» в IV квартале 2018 года. <...> Ледокол был спущен на воду на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 30 декабря 2016 года. <...> КРУИЗНЫЕ ГРЕЗЫ Важной вехой для отечественного судостроения является и возобновление строительства пассажирских круизных судов, которое не велось на протяжении уже десятков лет. <...> Так, было законтрактовано строиwww.portnews.ru ОБЗОР тельство круизного судна серии PV300 для Московского речного пароходства, которое уже заложено и строится на астраханском судостроительно-судоремонтном заводе «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). <...> Предполагается, что при успешном развитии и замене устаревших пассажирских лайнеров всего будет востребовано до 10 новых круизных судов серии PV300 (при этом возможны их модификации под конкретного заказчика). <...> За этим также с интересом наблюдают зарубежные участники рынка, так как это сигнал о том, что можно выходить на рынок внутреннего туристического продукта <...>