ПРОБЛЕМЫ БОРЬБЫ С ПРЕСТУПНОСТЬЮ УДК 343.532 Оборот контрафактных автозапчастей: детерминанты и меры противодействия А.В. Ревягин, кандидат юридических наук, заместитель начальника кафедры криминологии, психологии и педагогики Омской академии МВД России Россия, Омск rav090@mail.ru С.Л. Панов, кандидат юридических наук, доцент кафедры криминологии, психологии и педагогики Омской академии МВД России Россия, Омск spanov@pochta.ru Рассматриваются проблемы, связанные с наличием на отечественном потребительском рынке контрафактных и поддельных автомобильных запчастей, анализируются причины и условия оборота контрафактной автопродукции, предлагаются меры по противодействию обороту автомобильного контрафакта. <...> Рынок автомобильных запчастей подразделяется на первичный, включающий компоненты, используемые для производства автомобилей на конвейере, и вторичный — это запчасти для продажи через сервис и магазины. <...> Вторичный рынок автомобильных запчастей занимает приоритетное положение по отношению к первичному рынку, на его долю приходится 75% от общего объема рынка в стоимостном выражении [4]. <...> Любой рынок имеет определенный процент контрафакта, фальсификата и некачественной продукции, и изделия для автомобилей, к сожалению, не являются исключением. <...> По мнению экспертов, объем нелегального оборота на рынке автозапчастей составляет более 295 млрд рублей в год и наносит ущерб бюджету (неуплата НДС) в размере более 53 млрд рублей ежегодно. <...> Первую категорию запчастей отличает низкое качество изготовления, короткий срок службы, а также опасность разрушения запчасти в процессе эксплуатации [16]. <...> В общемировой практике рынок автозапчастей состоит из двух сегментов — оригиналь«Современное право», № 4’ 2016 ных и неоригинальных автомобильных деталей [2, с. <...> 26]: — оригинальные автозапчасти, которыми комплектуются автомобили на конвейере, имеющие торговую марку компаний-производителей, изготовленные в строгом соответствии <...>