БЕРЕГОЗАЩИТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ КРЫМА: ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ, ЧАСТЬ 1 49 Горячкин Ю. Н., доктор географ. наук, ведущий научный сотрудник Морского гидрофизического института РАН (г. Севастополь) Аннотация. <...> В первой из цикла статей, посвященных берегозащитным сооружениям Крыма, рассматривается история создания, современное состояние и эффективность берегозащиты на участках побережья Западного Крыма в г. Евпатории и пгт Николаевка. <...> Берегозащитные сооружения в Крыму начали возводиться еще с конца ХIХ в. <...> Как правило, они представляли собой примитивные волноотбойные стенки из местных материалов, защищающие дороги и отдельные сооружения. <...> В Феодосии портовый мол в различных видах существовал еще со Средневековья. <...> С началом ХХ в. в приморских городах Евпатория, Севастополь, Ялта, Феодосия были возведены набережные. <...> Бурное хозяйственное освоение побережья Крыма началось фактически с 1960-х гг., при этом оно сопровождалось нарастанием на берегах проблем, связанных с уменьшением поступления на пляжи твердого стока рек, вследствие их зарегулирования водохранилищами, а также эксплуатацией карьеров строительных материалов в береговой зоне и непродуманным строительством некоторых гидротехнических сооружений. <...> Трудно согласиться с мнением, что «одной из основных причин деградации пляжей является трансгрессивный цикл в развитии Черноморского бассейна (с 1921 по 1999 гг. уровень Черного моря поднялся на 40 см)» [1]. <...> Во-первых, потому что в действительности уровень Черного моря за указанный период поднялся на 12, а не на 40 см [2]. <...> Во-вторых, потому что, как было показано в [3] на фактических данных, даже на аккумулятивных берегах Каламитского залива Крымского полуострова изменения уровня Черного моря в 1 см приводят к отклику береговой черты на величину 20–30 см. В-третьих, потому что наиболее значительные изменения береговой линии задокументированы и связаны с конкретными хозяйственными действиями. <...> Вместе с тем, влияние <...>