ГТС ВОДНОГО ТРАНСПОРТА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ СУДНО ПРОЕКТА 02530 ДЛЯ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ Аннотация. <...> В статье проведен краткий анализ состояния внутренних водных путей, обоснована необходимость модульного подхода к строительству и комплектованию судов, представлен проект перспективного многофункционального рабочего судна технического флота для обеспечения комплекса работ на внутренних водных путях. <...> Новое судно функционально заменяет собой несколько катеров различного назначения: буксирный, водолазный, грузовой, обстановочный катер, катер-мусоросборщик, катер экологического мониторинга, катер-завозчик якорей. <...> Ключевые слова: внутренние водные пути, внутренний водный транспорт, многофункциональное рабочее судно, технический флот, подводнотехнические работы, водолазные работы, обстановочные работы, аварийно-спасательные работы, ремонт гидротехнических сооружений, экомониторинг, локализация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, очистка акватории от мусора и отходов лесного производства. <...> The article carries out a brief analysis of inland waterways condition, justifies the need of modular approach to construction and vessels completing, and presents a design of advanced multifunctional work vessel of technical fleet to execute a range of work on inland waterways. <...> Keywords: inland waterways, inland water transport, multifunctional work vessel, technical fleet, underwater engineering and diving works, buoyage works, accident rescue operations, hydraulic structures maintenance, eco monitoring, localization of accidental oil and oil products spills, cleaning of water area from garbage and timber industry waste. <...> 66 Внутренние водные пути (ВВП) России имеют самую большую протяженность в мире и составляют сегодня порядка 101 тыс. км. <...> В европейской части страны функционирует Единая глубоководная система (ЕГС) протяженностью 6,5 тыс. км, включающая в себя крупные реки, их притоки и межбассейновые соединения. <...> ЕГС обеспечивает около 70% от общего объема перевозок по ВВП России. <...> На сегодняшний день существует ряд проблем по использованию всего потенциала ЕГС, что связано с низкой пропускной способностью отдельных участков. <...> В северных и восточных регионах страны <...>