КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ ШЕЛЬФ О ВЕЛИЧИНЕ РАЗВОРОТНОГО КРУГА ДЛЯ СУДОВ С ПОДРУЛИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ Соколов В. Т., капитан дальнего плавания, профессор Института последипломного образования специалистов морречфлота Украины, член совета Института морехозяйства и предпринимательства, почетный работник морречфлота Украины Аннотация. <...> Величина разворотного круга на акватории порта зависит от радиуса циркуляции судна, если оно движется самостоятельно, или от схемы обеспечения — при развороте буксирами. <...> Для судов с подруливающими устройствами таких расчетов в нормативных документах не приводится. <...> Настоящая публикация предлагает методику таких расчетов, с использованием вероятностной модели теории кругового рассеивания. <...> The amplitude of turning basin in the port waters depends on vessel's turning radius if it moves independently or depends on security structure when tugs help to turn. <...> For the both cases the calculations of turning basin amplitude are in the regulatory documents. <...> Such calculations for the vessels with thrusters aren't in the regulatory documents. <...> The author of the article "About amplitude of turning basin for the vessels with thrusters" offers the method of calculations applying the probabilistic model of circular dispersion theory. <...> Портостроение немыслимо без понятия «акватория» — места, предназначенного для маневрирования прибывших в порт судов. <...> Одной из составляющих внутренней акватории порта, стесненной гидротехническими сооружениями, является разворотный круг, где происходит разворот судна на любой курс, вплоть до обратного. <...> Величина разворотного круга сегодня определяется нормативными документами, которые предусматривают разворот судна своими движителями на циркуляции; для крупнотоннажных судов диаметр разворотного круга берется равным двум длинам расчетного судна. <...> Современные крупнотоннажные суда, оснащенные подруливающими устройствами, способны осуществлять разворот самостоятельно, практически без помощи буксиров, на площади гораздо меньшей, чем при циркуляции. <...> Для такой схемы маневрирования размеры разворотного круга в нормативных документах не даются, поэтому эксплуатационники диаметр <...>