АВТОКОМПОНЕНТЫ Борьба с контрафактом Сергей ПЕТРОВ На рынке шарниров равных угловых скоростей покупателям приходится сталкиваться с огромным количеством имитации этой продукции. <...> Подделка часто неотличима от оригинала внешне, но произведена из материалов низкого качества. <...> Внутренние дефекты и нарушение технологий производства поддельной детали могут привести к серьезным проблемам при движении автомобиля, стать причиной ДТП, поставить под угрозу жизнь и здоровье водителя и пассажиров. <...> В 2014 году компания SKFGLO планирует провести проверки торговых предприятий на территории России и СНГ и выявить факты продажи поддельной продукции. <...> В последнее время производители подделок достигли максимального внешнего сходства с оригинальным продуктом GLO®. <...> Но качество в погоне за большей выгодой становится все ниже, подделка имеет очень малый ресурс. <...> Некоторые экземпляры подделок имеют абсолютно идентичную упаковку изделия. <...> В целях защиты оригинального продукта GLO® было принято решение использовать специальную запатентованную систему борьбы с контрафактом, которая поможет представителям поставщика со стопроцентной точностью отличить оригинальную деталь GLO® от подделки. <...> Эти действия обеспечивают защиту покупателя и позволяют привлечь к ответственности торговые предприятия и точки, распространяющие поддельную продукцию. <...> В 2014 году компания SKF-GLO планирует провести проверки торговых предприятий на территории СНГ и выявить факты продажи поддельной продукции, к этим проверкам будут привлечены органы внутренних дел и полиция. <...> Главная цель такого мероприятия – защитить торговую марку GLO® и конечного потребителя. <...> Вот основные отличительные моменты при эксплуатации подделки: ресурс поддельной детали составляет не более 20%-30% от ресурса оригинальных компонентов GLO®, шум, который возникает в процессе езды, является результатом нарушения технологий производства, брак. <...> Выбирая контрафактную продукцию <...>