БИЗНЕС Бизнес дилерского формата Татьяна АКИМОВА Дилерский автосервис по многим параметрам отличается от бизнеса независимых станций. <...> Справедливо это и для направления кузовных работ. <...> Дилерское предприятие имеет иную структуру затрат и расходов, работает с другой клиентской аудиторией, а в диалоге со страховыми компаниями выступает на позициях равного игрока. <...> Как в условиях нынешнего рынка развивается бизнес кузовного ремонта на дилерских предприятиях, нам рассказал директор бизнес-подразделения «Независимость-CARFIX» Сергей Коротков. «Независимость-CARFIX» – отдельное подразделение в составе Группы компаний «Независимость», крупнейшего игрока на рынке российского авторитейла. <...> Кузовным ремонтом дилер занимался с момента выхода на авторынок (что произошло более 20 лет назад), но в 2006–2007 гг. это направление ремонтного бизнеса стало постепенно переходить в отдельную организацию, включенную в структуру головной компании. <...> Первый центр кузовного ремонта «Независимость» открыла в 2008 году. <...> В настоящее время дилер располагает семью кузовными центрами и тем самым покрывает всю территорию столичного мегаполиса. <...> Масштаб работы и поток клиентов в центре кузовного ремонта огромны, для выполнения работ только здесь используются 10 окрасочно-сушильных камер. <...> Ежегодно все кузовные площадки компании обслуживают десятки тысяч клиентов. <...> Основным поставщиком клиентов в кузовное производство «Независимость-CARFIX» выступают страховые компании. <...> В основном клиентами становятся владельцы автомобилей, приобретенных в салонах Группы компаний «Независимость», а также частные лица. <...> – Около 90 % автомобилей, которые ремонтируются на наших площадках, поступают по направ34 КУЗОВ 2013 БИЗНЕС лению от страховых компаний, – рассказывает Сергей. <...> Например, автомобилист не является клиентом автосалона «Независимость», но выбрал наш кузовной центр для ремонта по страховке (если его полис предполагает возможность <...>