УПРАВЛЕНИЕ ОТХОДАМИ схема не осталась мертвой бумагой, а стала важным, может быть, главнейшим рабочим инструментом в деле выстраивания в регионе правильного обращения с отходами. <...> И главная задача, стоящая при этом перед разработчиком программного продукта, – с одной стороны, дать возможность отражения в системе сложных ситуаций и взаимодействий, а с другой стороны, не перемудрить, сделать этот продукт максимально простым в использовании. <...> И если это нам удастся, то после сбора данных (которые, как вы уже поняли, постоянно актуализируются) наступает дальнейший этап – это расчеты, простая математика. <...> Например, рассчитать верный тариф, исходя из расположения контейнерных площадок, данных о компаниях-транспортировщиках (какой транспорт, где он базируется, какие места перегрузки и т. д.), данных о местах захоронения либо об иных объектах, обеспечивающих окончание жизненного цикла отходов, а также исходя из тех оптимальных маршрутов вывоза отходов, которые система автоматически предложит. <...> Думаю, что уже завтра на рынке появится десяток подобных продуктов, и тогда регионы смогут выбирать – какой из них лучше, какой дешевле. <...> Основное требование к данному интеллектуальному продукту заключается в том, чтобы все формы сбора информации были приведены в наиболее удобный вид. <...> Сфера обращения с отходами у нас в стране самая непрозрачная по сравнению со всеми другими отраслями. <...> Мы верим, что наш труд поможет буквально за пару лет сделать ее прозрачной. <...> Часто приходится слышать скептические высказывания: люди не верят, что применение современных средств информатизации способно изменить жизнь. <...> Но приведем пример: каким раньше было московское такси? <...> «Бомбилы» с сомнительным сервисом, еще более сомнительным уровнем безопасности и необоснованно высокими ценами. <...> Прошло немного времени, появились различные мобильные приложения, а также другие службы по вызову такси – и вот уже о прежних «бомбилах» ничто <...>