Евгений Несмеянов Титаник Вашему вниманию предлагается фрагмент главы 25-й моей книги «“Титаник”. <...> Тайны погибшего лайнера», вышедшей в декабре 2014 г. в петербургском издательстве «Судостроение». <...> Этому последнему на сегодняшний день изданию предшествовали два более специфических и малотиражных: одно было напечатано по технологии Print on demand на личные средства автора тиражом всего 15 экз.; другое вышло спустя год в петербургском «Морском наследии» в виде ограниченного 110-ю экземплярами коллекционного издания в футляре и переплёте из итальянской кожи — и всё было бы замечательно, если бы такое издание действительно соответствовало нашему изначальному договору и не оказалось бы недоступным широкому читателю вследствие установленной издательством и спонсором заоблачной цены. <...> Весной 2014 г. по просьбам читателей я расторгнул договор с «Морским наследием» и занялся поиском возможностей для другого издания своего опуса — на сей раз в максимально доступной и «демократичной» форме. <...> Этим проектом заинтересовалось старейшее и авторитетнейшее в России издательство морской литературы — «Судостроение», основанное в 1940 г. при активном участии академика А. Н. Крылова. <...> П. П. Ширшова РАН, консультанСтало невозможным совмещать всё это с официальным «дневным» трудом, и я вынужден был покинуть постоянное место работы, которому отдал последние 6,5 лет жизни и изрядную толику здоровья. <...> Автора об этом никто не счёл нужным уведомить, а финальная версия оригинал-макета так и не была со мною согласована. <...> Тайны погибшего лайнера» — это первая большая научно-популярная монография НАША МОЛОДЁЖЬ № 3(117), 1–15 февраля 2016 тов Дж. <...> Кэмерона, членов американского и европейских исторических Обществ «Титаника», авторов наиболее серьёзных и свежих книг и статей по данной теме. <...> В сжатом виде в книгу включены результаты моих собственных исследований, т. е. она не является рефератом либо сплошной компиляцией, «миксом» из чужих <...>