Проект: «Рабочие и инженеры — становой хребет экономики России» «При реализации проекта используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии c Распоряжением Президента Российской Федерации от 29.03.2013 № 115-рп «Об обеспечении в 2013 году государственной поддержки некоммерческих неправительственных организаций» и на основании конкурса, проведенного Общероссийской общественной организацией «Российский союз молодежи» Лия Гильмутдинова Ильнур Сунгатуллин: «Я нашел дело по душе» Как и всякий мальчишка, в детстве Ильнур Сунгатуллин любил разбирать различные устройства (обратно собрать удавалось не всегда). <...> Работа инженера-механика — это по сути те же игрушки, только дорогие, сложные и необходимые для обороны страны Н 20 а тот момент все шли в экономисты и юристы, а парень выбрал КНИТУ (Казанский исследовательский национальный технический университет), поступил на механический факультет, специальность — «вакуумная компресоррная техника». <...> — В ПТУ нет ничего зазорного, — объясняет Ильнур, — может, тогда была просто мода на высшее образование. <...> Отучился шесть лет на дневном отделении, было нелегко. <...> Семь месяцев искал работу, стоял на бирже прежде чем попасть на Казанский вертолетный завод. <...> Карьерный путь начался в качестве инженера по вакуумным установкам, а к 27 годам Ильнур уже стал ведущим инженером. <...> Но коммуникабельность и индивидуальный подход (с кем-то лучше говорить по-татарски, а с кем-то — по-русски, одному интересно обсудить оборудование, другому — дартс) сделали свое дело. <...> Сначала близкие не воспринимали работу Ильнура всерьез. <...> www.nasha-molodezh.ru ИЛЬНУР СУНГАТУЛЛИН Сейчас Ильнур сам спокойно управляется с махиной. <...> Он уверен, что управлять техникой так же интересно, как играть в компьютерные игры, но за это еще и платят. <...> А стереотипы о том, что нужно идти в ПТУ (а там неплохо учат), что фрезеровщиком быть стыдно (а им платят 50–60 тысяч в месяц), легко разбить <...>