ХИИ МОТОБЛОКЗЕМЛЕДЕЛЕЦ Мотоблок построен в кружке «Техническое творчество» Яковлевского политехнического техникума. <...> Предназначен для вспашки любых видов почв – как лёгких, так и тяжёлых. <...> Конструкция получилась удачной, уход требуется минимальный, а производительность и качество – отличные, а потому мотоблок ремонтировать и совершенствовать практически не требуется. <...> Надёжность редуктора позволяет вспахивать без особых усилий и целину. <...> Срок эксплуатации редуктора до капитальЧлены кружка «Техническое творчество» и их руководитель В.Ю. Шкарин с результатом своего труда – мотоблоком «ВОСТОК-1» ного ремонта, минимум, десять лет. <...> Время вспашки 6-ти соток при средней твёрдости земли – 25 мин. <...> На этапе проектирования мотоблока большую помощь нам оказали публикации в журнале «Моделист-конструктор» прошлых лет. <...> Так была выработана принципиальная схема: двухколёсный мотоблок рамной конструкции с использованием в трансмиссии редуктора от списанного мотороллера «Муравей». <...> Чтобы увеличить тяговое усилие на ведущих колёсах мотоблока, разработали промежуточный вал с общим передаточным числом 4,5. <...> Из существующих особенностей механизма отметим, прежде всего, применение сравнительно мощной силовой установки – двигателя от мотороллера «Муравей» с принудительным воздушным охлаждением. <...> При пахоте с помощью фрез у большинства мотоблоков ведущие колёса снимаются, а на их место устанавливаются фрезы, и глубина вспашки регулируется с помощью тормозноМотоблок «Восток-1»: 1 – двигатель; 2 – бензобак; 3 – батарея аккумуляторов; 4 – рычаг управления тормозами; 5 – корпус фрезерного механизма; 6 – рычаг управления дифференциалом; 7 – корпус воздухофильтра двигателя; 8 – релерегулятор; 9 – защитный кожух цепи; 10 – ручка управления дроссельной заслонкой карбюратора двигателя; 11 – защитное крыло колеса; 12 – фараискатель; 13 – указатели поворота; 14 – глушитель; 15 – кик-стартёр; 16 – рычаг управления <...>