Механизация строительства ИССЛЕДОВАНИЯ УДК 656.13.658.6 Развитие авторемонтных услуг в условиях СЭЗ THE DEVELOPMENT OF AUTO REPAIR SERVICES Светогор Сергей Валентинович, начальник оперативного управления БФУ имени И. Канта <...> E-mail: sselt1@rambler.ru В статье изложены основные принципы развития авторемонтных организаций малого и среднего бизнеса в условиях действия закона ОЭЗ, которые были сформулированы на основе анализа сферы услуг региона. <...> IN A SEZ Sergey V. Svetogor, director of operations, Immanuel Kant Baltic Federal University The article describes the basic principles of auto-repair of small and medium business in terms of the law of the SEZ, which were formulated on the basis of the analysis of the service sector in the region. <...> После расширения Европейского экономического сообщества Калининградская область оказалась в изоляции от России, так как окружена территорией суверенных государств: Польши, Литвы, Латвии и Белоруссии. <...> Положение анклава выдвинуло перед регионом целый ряд социально-экономических проблем. <...> Одним из факторов успешного решения их является развитие среднего и малого бизнеса, а также принятие в 2006 г. Федерального закона «Об Особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации». <...> Это позволит: – обеспечить благоприятный инвестиционный климат в регионе, – повысить конкурентоспособность производимых товаров, – создать эффективно работающий механизм экономических отношений в Калининградской области, – обеспечить развитие анклава как региона российско-европейской экономической интеграции. <...> . Проведя анализ промышленности и услуг Калининградской области, автор пришел к выводу, что в новых экономических условиях можно найти сферы для успешного ведения бизнеса. <...> За период экономического кризиса, пришедшегося на 2008–2009 гг., целый ряд отраслей промышленности, предприятий сферы 48 © С.В.Светогор, 2015 услуг оказался на грани банкротства. <...> Автомобильные грузоперевозки уменьшились по грузообороту на 16,7 %, а по объему – на 24 %. <...> Проанализировав данные АСМАП <...>