ИНФОРМАЦИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ, УПРАВЛЯЮЩИЕ И СЕТЕВЫЕ СИСТЕМЫ УДК 681.5.08, 681.5.09 РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ НА БОРТУ САМОЛЕТА *Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), **АО «Концерн «Вега», г. Москва Г. Н. <...> В работе рассмотрены способы обеспечения резервирования датчиков угла атаки и скольжения с помощью формирования оценок этих углов, полученных различными способами. <...> Основным условием для применения предложенных алгоритмов оценивания является линейность характеристик объекта, которая обеспечивается благодаря применению модальной системы и астатического закона управления по невязке. <...> Ключевые слова: датчик, модальная система, система автоматического управления, оптимальный фильтр Калмана, резервирование, линеаризация. <...> РЕЗЕРВИРОВАНИЕ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ НА БОРТУ В современных многоканальных системах автоматического управления (САУ) ЛА вопросу обеспечения САУ всей необходимой для управления полетом информацией уделяется особое внимание. <...> В настоящее время в системах дистанционного управления (СДУ) используется принцип резервирования без замещения с мажоритарной системой контроля [1]. <...> Для определения неисправного источника информации необходимо иметь, как минимум, три источника информации. <...> В связи с этим крайне актуальной становится задача косвенного определения координат ЛА для повышения надежности работы СДУ. <...> 2016 © Лебедев Г. Н., Синевич Г. М., Михайлин Д. А., РЕЗЕРВИРОВАНИЕ ДАТЧИКА УГЛА Величина текущего угла атаки для выполнения полета крайне важна, так как с ростом угла атаки на фиксированном режиме полета растет нормальная перегрузка, уменьшается радиус виража и время его выполнения. <...> Это происходит до тех пор, пока полет происходит на докритических углах атаки. <...> Важным является вопрос информационного обеспечения полетов сигналами углов атаки и скольжения. <...> Существующие <...>