Новгород) E-mail: vlkn2005@yandex.ru ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ АКУСТИЧЕСКИМ МЕТОДОМ Показано, что, используя продольные волны, можно определять толщину диска. <...> Контроль поврежденности тормозных дисков проводили с помощью поверхностных волн. <...> Параметры упругих волн зависят от выбранного направления распространения. <...> Таким образом, анизотропия акустических свойств поверхностного слоя металла диска может служить диагностическим параметром состояния диска, его пригодности к эксплуатации. <...> Показано, что с увеличением износа тормозных дисков скорость упругих волн в металле дисков уменьшается. <...> Предложено использовать значения скорости упругих волн как диагностический параметр деградационных процессов. <...> Uglov (Scientific-Research Institute for Monitoring and Diagnostics Technical Systems (PLLC NITsKD)); A. <...> Khlybov (Alekseev Nizhny Novgorod State Technical University (NGTU)) EVALUATION OF TECHNICAL STATE OF METAL BRAKE DISCS OF PASSENGER CARS BY THE ACOUSTIC METHOD In the paper studies are conducted on the brake discs of high-speed passenger rail transport wagons with operational defects such as cracks. <...> To adjust the equipment used area of the brake disc, in which the material is not subject to external influences performance. <...> Damage control of brake discs is was carried out using surface waves. <...> It is shown that the speed of elastic waves in the metal disk decreases with increasing wear of the brake discs. <...> Определение фактического технического состояния материала ответственных деталей технических устройств – одна из самых насущных проблем, от решения которой напрямую зависит безопасность эксплуатации любого оборудования [1 – 3]. <...> Одним из узлов подвижного состава пассажирских вагонов, непосредственно влияющих на безопасность движения, требующих повышенного внимания, являются тормозные диски. <...> Для обеспечения безопасности при эксплуатации тормозных дисков недопустимо наличие в них трещин, развитие которых приводит к катастрофическим последствиям. <...> Для обнаружения трещин, поверхностных и подповерхностных дефектов проводят ультразвуковой контроль. <...> Процедура такого контроля <...>