№ 4(35) 2011 (октябрь-декабрь) Безопасность движения и автомобильные перевозки БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ УДК 656.11 (075.8) И. Е. ИЛЬИНА, М. М. ИСХАКОВ, М. М. АЛЕНИН АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ ПРИ АКВАПЛАНИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЯ Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной гибели людей. <...> Они происходят по многим причинам, среди которых есть как технологические, так и человеческие факторы. <...> Погодный фактор может быть довольно значимым и влияющим на результат исхода дорожно-транспортного происшествия. <...> Предложена формула определения остановочного пути автомобиля при аквапланировании. <...> При расследовании конкретного столкновения автомобилей определено наличие возможности предотвращения ДТП. <...> По всем данным именно дорожно-транспортные происшествия ставят на первое место по числу погибших и пострадавших. <...> По этим параметрам автомобили значительно обгоняют железнодорожный, авиационный и водный транспорт. <...> Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной гибели людей. <...> Авария может случиться по вине уставшего водителя, из-за обледенения дорожного покрытия или неисправности тормозной системы. <...> Однако на риск попасть в ДТП часто влияют сторонние факторы - такие как день недели, погодные условия и качество асфальтового покрытия. <...> Погодный фактор может быть довольно значимым и влияющим на результат исхода дорожно-транспортного происшествия. <...> Конечно, большинство аварий произошло на сухом покрытии, но доля ДТП с мокрым покрытием достаточно велика. <...> Согласно данным гидрометеорологического центра Российской Федерации среднее число дней и продолжительность за год с осадками в виде дождя от 1 до 10 мм для территории России наблюдается от 45 до 50 дней и от 400 до 500 часов. <...> Проезжая часть при выпадении осадков в виде дождя становиться влажной, скользкой и мокрой, что ухудшает сцепные качества дорожного покрытия и вызывает рост <...>