А.В. Тарасов «Безопасность движения поездов вблизи автомобильных путепроводов» УДК 656.084 А.В. Тарасов (ФГБОУ ВПО «Петербургский государственный университет путей сообщений», Санкт-Петербург) E-mail: deljuvetav@yandex.ru БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ВБЛИЗИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУТЕПРОВОДОВ Приведена статистика дорожно-транспортных происшествий, происходящих в местах пересечения автомобильной и железной дорог, находящихся на разных уровнях. <...> Рассмотрены возможные последствия для железнодорожных перевозок при падении различных предметов с автомобильного путепровода. <...> Также обоснована необходимость разработки системы контроля для фиксации событий, связанных с вылетом автотранспортных средств и перевозимых ими грузов с автомобильного моста на железнодорожные пути и прилегающую к ним территорию. <...> Приведена структурная схема и алгоритм функционирования данной системы. <...> The parties discussed possible consequences for the railway transportation in the fall of different objects road overpass. <...> Also substantiated the need to develop monitoring systems to record events, connected with the departure of motor vehicles and transported their goods with the automobile overpass on the railway tracks and adjacent to it territory. <...> Согласно [1] возможны три варианта расположения автомобильной и железной дорог относительно друг друга: − железная дорога над автомобильной дорогой (железнодорожный путепровод); − железная дорога под автомобильной дорогой (автомобильный путепровод); − автомобильная и железная дороги на одном уровне (переезд). <...> При пересечении дорог на разных уровнях возникают аварийные ситуации, которые несут опасность для железнодорожного движения: − вылет автотранспортных средств (ТС) и грузов с автомобильного путепровода на железнодорожные пути; − столкновение ТС с опорами железнодорожного путепровода; − столкновение ТС с железнодорожным путепроводом вследствие нарушения правил проезда ТС под путепроводами по верхнему габариту. <...> Статистика аварий в местах пересечения автомобильной и железной дорог за 2011–2012 гг. приведена на рис. <...> В настоящее время на участках <...>