Новейшая серия шарошечных долот Sandvik для бурения взрывных скважин Новейшая серия шарошечных долот Sandvik RR321 класса «Премиум», оснащенная подшипниками с воздушным охлаждением, позволяет улучшить рабочие показатели и сократить расходы на бурение. <...> Модели этой серии оснащены тремя подшипниками с воздушным охлаждением новой конструкции, обеспечивающей более равномерное распределение нагрузки. <...> Это позволяет увеличить срок службы подшипников и повысить производительность долот в целом, что приводит к увеличению срока службы бурового станка и количества скважин до момента замены долота. <...> Поставив перед собой задачу — усовершенствовать долота класса «Премиум», что не так просто сделать в случае со столь хорошо продуманным изделием, компания Sandvik выделила существенные ресурсы на исследование и разработку в данной области. <...> На рынке уже представлено множество вставок различной формы и качества для разных видов пород, поэтому компания Sandvik обратила внимание именно на подшипники с воздушным охлаждением, на которые крепятся шарошки. <...> В них используется один ряд шариков для осевой нагрузки и два ряда роликов для радиальной нагрузки. <...> После этого концепция проходила полевую проверку на протяжении двух лет и результатом стала серия подшипников с воздушным охлаждением новой конструкции, которая позволяет увеличить срок службы долота на 10-15 % по сравнению с предыдущей серией RR320. <...> В ряде случаев этот показатель может достигать 50 %. <...> Благодаря совместной работе с предприятиями ООО «Азот-Черниговец» (ОАО ХК «СДС-Уголь»), Разрезоуправление ОАО «СУЭК-Кузбасс» и ЗАО «Стройсервис» компании Sandvik удалось провести успешные испытания долот серии RR321 непосредственно на разрезах и добиться рекордных показателей ходимости. <...> Например, на разрезе «Черниговский» (с участием ООО «Азот-Черниговец») тестирование долот RR321 модели S40 (269,9 мм) проводилось на буровом станке PV-271. <...> В результате, удалось добиться рекордного показателя <...>