22 РУССКИЙ БИЗНЕС АВТОСАЛОН Алексей Грамматчиков Звездный час АвтоВАЗа Московский автосалон в этом году проигнорировало большинство зарубежных производителей. <...> Зато нажали на газ АвтоВАЗ, китайцы, а также узбеки и иранцы В этом году АвтоВАЗ занял под экспозицию рекордные 2 тыс. кв. м «К ругом кризис, мы экономим бюджеты» — так ведущие мировые автомобильные бренды объяснили свой бойкот открывшегося на прошлой неделе Московского международного автосалона — 2016. <...> Увы, в этот раз на стендах выставочного комплекса «Крокус Экспо» нельзя увидеть Toyota, Volkswagen, Renault, Kia, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Peugeot, Citroлn, BMW, Audi и другие автомобильные марки, на долю которых в сумме приходится свыше двух третей всего российского авторынка. <...> В кулуарах выставки ходит еще одна версия, почему ведущие автопроизводители отказались от участия: многие из них жаловались на крайне завышенные цены на выставочные места, превосходящие порой мировые расценки. <...> К тому же руководство выставки повело себя достаточно жестко в отношении условий оплаты, принуждая компании платить заранее и всю сумму сразу. <...> Автомобильные бренды обиделись и в «Крокус» не приехали. <...> Так что нынешняя выставка состоит всего из трех залов, тон в которых задают АвтоВАЗ, китайские производители, а также корейская Hyundai и немецкая Mercedes-Benz. <...> Курс на безубыточность Московский автосалон без преувеличения стал звездным часом АвтоВАЗа: ведущий российский автопроизводитель в этом году занял рекордные для себя за всю историю выставочные площади — 2000 кв. м. <...> «Несмотря на кризис на рынке, АвтоВАЗ уверенно смотрит в будущее, — заявил во время церемонии открытия стенда Николя Мор, четыре месяца назад назначенный главой АвтоВАЗа. <...> — За семь месяцев текущего года мы достигли рекордной за последние годы доли рынка в 20 процентов. <...> Нынешняя выставка проходит на фоне очень непростого положения российского автогиганта: АвтоВАЗ приносит своим владельцам ощутимые убытки — в прошлом году они выросли <...>