РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК СИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ 2016 РУДНИЧНАЯ АЭРОГАЗОДИНАМИКА УДК 625.42 ч 622.445 ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ДВУХПУТНЫХ ТОННЕЛЕЙ МЕТРОПОЛИТЕНОВ БЕЗ ПЕРЕГОННЫХ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАМЕР А. М. <...> Н. А. Чинакала СО РАН, E-mail: krasuk@cn.ru, Красный проспект, 54, 630091, г. Новосибирск, Россия Проведены исследования работы системы вентиляции метрополитена с двухпутным тоннелем. <...> Показана существенная разница в требуемых расходах для вентиляции тоннелей и пассажирских помещений станций. <...> Для штатных режимов работы обоснована продольная технологическая схема тоннельной вентиляции без устройства перегонных вентиляционных камер, что значительно снижает стоимость строительства вентиляционных сооружений метрополитенов. <...> Определены колебания статического давления на наружной поверхности двух поездов при их встрече в тоннеле. <...> Выполнены исследования аварийного режима работы тоннельной вентиляции при пожаре поезда в тоннеле и обоснована продольно-поперечная технологическая схема дымоудаления. <...> Определены концентрации вредностей от пожарнодымовых газов на пути эвакуации из аварийного поезда. <...> Предложено устройство в тоннеле продольного экрана, которое позволяет обеспечить безопасные концентрации угарного и углекислого газа на путях эвакуации в обе стороны от аварийного поезда до станции. <...> Метрополитен, тоннельная вентиляция, двухпутный тоннель, аварийный режим, концентрация угарного газа, продольный экран Современные мировые тенденции свидетельствуют об изменении конструктивных решений и способов строительства метрополитенов. <...> Все чаще вместо двух однопутных тоннелей, традиционных для России и СНГ, применяют один двухпутный, проходимый щитом большого диаметра 8.9 – 12 м (табл. <...> Как показывает мировой опыт эксплуатации, для метрополитенов с двухпутными тоннелями наиболее часто принимается раздельная вентиляция станционных <...>