Михаил Филонов Безопасное путешествие В прошлом номере мы рассказали о том, какого режима придерживаться во время длительной поездки на автомобиле, как питаться в пути, как пережить разгул стихии, даже о совместимости со своими попутчиками. <...> Сейчас речь пойдет о том, как водителю улучшить свое зрение и избежать болей в спине Не летайте в облаках – Яи сам не могу понять, как та кое случилось. <...> Подъезжая к пе рекрестку, посмотрел направо – там никого не было. <...> Подобного рода диалоги между водителем и инспекто ром можно слышать довольно 82 Окончание. <...> Да и каждый из нас, наверное, сможет припо мнить ситуации, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. <...> Специалисты в таких случаях говорят о блокировке внимания. <...> Зрительное восприятие окру жающей обстановки, как это ни парадоксально, в большей степе ни представляет собой процесс умственный, а блокировку вни мания можно оценить как своего travel4free.ru рода короткое замыкание между глазом человека и его мозгом. <...> Гла за лишь собирают информацию, мозг же ее обрабатывает и истол ковывает, принимая нужные ре шения. <...> А любые, самые незначи тельные помехи нарушают этот процесс. <...> Зрительное поле оказы вается суженным, а это уже пред ставляет угрозу безопасности движения. <...> Находясь в состоянии «зрительной лености», водитель управляет машиной почти бессо знательно, его мысли витают где то далеко от происходящего. <...> Этот период может длиться счи танные секунды, но такой провал внимания часто обходится слиш ком дорогой ценой. <...> Первый шаг к преодолению блокировки внимания – внут ренняя собранность. <...> Следует проявлять постоянный интерес к обстановке на дороге, не да вать посторонним мыслям от влекать себя, и тогда зрение бу дет работать эффективно, быст ро реагируя на потенциально опасные ситуации. <...> Зрительная пассивность осо бенно опасна, когда водитель в машине один, а путь предстоит неблизкий. <...> Тут необходимо с са мого начала <...>