106 НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ Дмитрий Уклонов Транзитное будущее Аэропорт Толмачево, главные воздушные ворота Западной Сибири, всего за одно десятилетие сделал мощный рывок в развитии. <...> Долгосрочная цель — стать современным авиационным хабом как для пассажиров, так и для грузов М еждународный аэропорт Новосибирска усиливает свой потенциал в качестве авиационного хаба. <...> Благодаря программе развития базовой авиакомпании S7 Airlines, а также авиакомпаний — участников многостороннего трансферного соглашения, двузначными цифрами растет трансфер: если в 2012 году через Толмачево прошло всего 70 тыс. таких пассажиров, то в 2015-м — уже 385 тыс. (их доля в общем потоке впервые превысила 10%). <...> Планы на этот год — 500 тыс. пассажиров и доля в 13%, что значительно превзойдет показатели других региональных аэропортов России. <...> Рост трансфера стимулирует и федеральное субсидирование пассажирских перевозок, например из городов Дальнего Востока: аэропорт уже сегодня обеспечивает 70 еженедельных частот в девять городов ДФО. <...> А за счет выгодного географического положения Толмачево все чаще используется в качестве хаба и на маршрутах из Китая в европейском направлении: только за прошлый в города России с пересадкой в Новосибирске отправились более 20 тыс. граждан КНР. <...> Информационные таблички и указатели в терминалах Толмачево уже продублированы на китайском языке, создан и сайт аэропорта в доменной зоне Китая tolmachevo.cn. <...> В основном граждане КНР летят в Россию с туристическими целями. <...> Города Сибири смогли бы получить порядка 600 тыс. дополнительных «воздушных» туристов. <...> Но федеральный закон, прошедший еще в 2014 году первое чтение в Госдуме, пока что находится на доработке. <...> Еще одна составляющая транзитного потенциала — региональные перевозки. <...> Этот сегмент в значительной мере зависит от действия программы субсидирования (постановление правительства РФ № 1242). <...> Самое важное — обеспечение приСледующий шаг — строительство на территории <...>