УДК 621.793.7 © И.А. Докукина ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И СВОЙСТВ ТЕПЛОЗАЩИТНЫХ ПЛАЗМЕННЫХ ПОКРЫТИЙ Представлены результаты исследований методов получения теплозащитных покрытий с заданной структурой. <...> Показано влияние структуры теплозащитных покрытий на их свойства и определены пути повышения их дальнейшего повышения. <...> В настоящее время повышение ресурса деталей горячего тракта газотурбинных двигателей (ГТД) неразрывно связано с созданием высокоэффективной системы теплозащитных покрытий (ТЗП). <...> ТЗП успешно применяются для защиты лопаток первой ступени турбины, жаровых труб, камер сгорания. <...> Однако имеющиеся резервы повышения эффективности ТЗП использованы далеко не в полной мере. <...> Одним из резервов является управление структурой ТЗП на стадии формирования покрытия и последующей обработки готового изделия [1, 2]. <...> Известно, что детали горячего тракта газотурбинных двигателей находятся в наиболее сложных температурных условиях эксплуатации по сравнению с другими деталями машиностроения и фактически определяют ресурс двигателя [3]. <...> Потеря работоспособности охлаждаемых лопаток из жаропрочных конструкционных сплавов, камер сгорания и жаровых труб происходит из-за высокотемпературной газовой коррозии поверхности с последующим развитием межкристаллитной коррозии и усталостных трещин в условиях высокотемпературной и механической активации. <...> Поиск решения этой проблемы привел к созданию защитного материала покрытий состава Ni–Co–Cr–Al–Y, которое получило название металлокерамического, и в течение достаточно длительного периода было основным теплозащитным покрытием для деталей с не очень высокой температурой эксплуатации. <...> Основу материала составляют компоненты жаропрочного сплава (Ni–Cr), что минимизирует изменение коэффициента термического расширения, а дополнительные компоненты (A1–Y) должны образовывать стойкие высокотемпературные окислы на поверхности после рекристаллизационного <...>