УДК 621.454.3 О НАПРАВЛЕНИЯХ РЕАЛИЗАЦИИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СРТТ В МАРШЕВЫХ РДТТ БАЛЛИСТИЧЕСКИХ РАКЕТ ПРИ ЖЕСТКИХ ОГРАНИЧЕНИЯХ НА ГАБАРИТЫ И ВРЕМЕНА АКТИВНОГО УЧАСТКА ПОЛЕТА БИТКИН С.А. <...> Рассмотрены направления реализации потенциальных энергетических характеристик твердых ракетных топлив в маршевых двигателях баллистических ракет. <...> Показано влияние габаритов сопла, давления в камере сгорания и времени работы двигателя на изменение удельного импульса. <...> Разработка и применение в маршевых РДТТ новых, более энергонасыщенных топлив является определяющим путем повышения энергетического потенциала ракет. <...> Особенно наглядно это проявляется с техникоэкономической точки зрения, поскольку топливо является основным ценообразующим компонентом двигателей и ракеты. <...> В особенности аспект соотношения потенциальной и реальной энергетики топлива проявляется в маршевых РДТТ БРПЛ, имеющих специфические условия проектирования, главными из которых являются ограниченные габариты ступеней ракеты. <...> Требование жесткого ограничения габаритов двигателей обуславливает поиск технических решений, направленных на обеспечение более плотной компоновки ракеты без заметной потери удельного импульса тяги. <...> ОПТИМИЗАЦИЯ СТЕПЕНИ РАСШИРЕНИЯ СОПЛА Реализация максимального удельного импульса достигается за счет применения сопел большого расширения, позволяющего повысить степень преобразования потенциальной химической энергии топлива в кинетическую энергию струи продуктов сгорания. <...> При этом процесс горения и расширения должен быть организован таким образом, чтобы обеспечивались минимальные потери удельного импульса. <...> 1 приведен график зависимости увеличения удельного импульса от степени расширения для типичного СРТТ на основе октогена, неактивного связующего и алюминия. <...> Рост практического удельного импульса существенно меньше (до ~ 13 секунд), что объясняется увеличением его потерь <...>