Это происходит потому, что по данным проведенных ис следований было принято, что техническое состояние и мощность привода поддерживаются на высоком ис ходном уровне, в то время как мощность ЦК, необхо димая для сжатия газа, принималась на заниженных режимах работы ЦК по расходу равной 0,8 и 0,9 от паспортного значения (см. вывод 2 и вывод 3), а в дальнейшем напорная характеристика принималась также отличной от паспортного значения ε = εпр и ε = εпр 0,05 – 0,1(см. вывод 4 и вывод 5) . <...> Вопросы управления производ ством газотранспортных систем //Газовая про мышленность. <...> Оценка эффективности управ ления производством газотранспортных систем// Промышленный сервис. <...> Методика расчета на прочность днища подводного резервуара ри эксплуатации подводного резервуара внутри него на днище действует давление q2 гидростатической нагрузки столба хранимого неф тепродукта плюс избыточное давление газа в газо вом пространстве. <...> В опорном сечении резервуара действует гидростатическое давление морской воды q1 П Таким образом q1 = γв ⋅Hв глубина моря, p — избыточное давление газа в газовом про странстве. морской воды соответственно, H, Hв где γп, γв Запишем уравнение прогиба днища w при изгибе в полярных координатах [1]: и изгибающий момент M1 , q2 = γп H + p, (рис. <...> — удельный вес хранимого продукта и — высота столба жидкости в резервуаре и В.Е. Шутов, д.т.н., профессор, РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина, Москва, Россия ; где — цилиндрическая жесткость, E — модуль упругости материала днища, µ — коэффициент Пуассона, δ1 — толщина днища. <...> В этом случае средняя плоскость днища после де формации должна стать поверхностью вращения. <...> Прогибы не могут зависеть от угла θ, поэтому основ ное уравнение будет более простым: в окружном направлении . <...> М.С. Сонин, ст. специалист ЗАО «Каспийский Трубопроводный Консорциум — Р», г. Новороссийск, Россия (4) Изгибающие моменты в данном случае равны: в радиальном направлении ,. <...> УКАНГ 32013 ● Надежность <...>