Т Е Х Н О Л О Г И И КРОВЕЛЬНЫЕ И ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ №1, 2009 оптимизация конструкции вибропоглощающих покрытий на основе неотверждаемых герметиков В.Д. ЧЕРКАСОВ, доктор техн. наук, профессор, член-корр. <...> РААСН; Ю.В. ЮРКИН, доктор техн. наук, доцент; Е.А. НАДЬКИН, аспирант, Мордовский государственный университет Использование вибропоглощающих покрытий – один из путей решения проблемы снижения шума в помещениях и транспорте. <...> В автомобильной промышленности использование вибропоглощающих покрытий незаменимо. <...> В связи с этим для разработки многоцелевых вибропоглощающих покрытий нового поколения мы воспользовались опытом снижения шума в салонах автомобилей. <...> Конструкция армированного вибропоглощающего покрытия: 1 – демпфируемая пластина; 2 – вязкоупругий слой; 3 – армирующий слой рактеристикой материала, характеризующей способность к поглощению колебаний, является коэффициент потерь. <...> Коэффициент потерь вибропоглощающих покрытий, как правило, зависит от температуры материала и частоты колебаний. <...> В связи с этим за сравнительную характеристику способности материалов к поглощению колебаний принят коэффициент потерь при комнатной температуре при частоте колебаний 200 Гц. <...> Российский рынок вибропоглощающих покрытий представлен обилием отечественных и импортных материалов с коэффициентом потерь от 0,08 до 0,4. <...> Вибропоглощающие покрытия классифицируются следующим образом: - покрытия среднего класса с коэффициентом потерь от 0,08 до 0,15 – наиболее распространенные и применяемые материалы. <...> Их отличает невысокая стоимость и не слишком хорошая шумопоглощающая способность. <...> В отечественных автомобилях используется именно такая шумоизоляция; - покрытия высшего класса с коэффициентом потерь от 0,15 до 0,28 – наиболее эффективные материалы. <...> Цена таких материалов в 1,5 раза выше материалов среднего класса; - покрытия с коэффициентом выше 0,28 – покрытия экстракласса. <...> Дорогие (цена в 1,5–2 раза выше материалов <...>