УДК 620.179.112 Триботехнология восстановления деталей мобильной с.-х. и транспортной техники модификацией моторного масла фуллеренсодержащим составом Канд-ты техн. наук В. В. АУЛИН (Кировоградский НТУ), А. Д. ДЕРКАЧ, А. И. БУРЯ, инж-ры Д. А. МАКАРЕНКО (Днепропетровский ГАУ, derkach_dsau@i.ua), Г. Я. МИЩЕНКО (Научно-производственная фирма "Маскарт", г. Днепропетровск) Аннотация. <...> Изложены результаты лабораторных и производственных исследований триботехнических характеристик фуллеренсодержащих составов (ФСС) для восстановления поверхностей трения деталей мобильной с.-х. и транспортной техники. <...> Эта сторона процессов трения окончательно не обоснована, требует тщательных экспериментальных исследований, создания физической теории протекающих процессов, получения аналитической связи между триботехническими и технологическими параметрами, выяснения условий регенерации поверхностей трения [1]. <...> Указанное дает основания для разработки эффективных технологий триботехнического восстановления (ТТВ) рабочих поверхностей деталей [2]. <...> В связи с этим заслуживают внимания исследования условий реализации процессов самоорганизации [3], избирательного переноса [4, 5] при трении, саморегуляции процессов износа [6, 7], следствием которых становится регенерация поверхностей деталей и их сопряжений. <...> Исследования самоорганизации и избирательного переноса при трении дали новый импульс развитию практических методов повышения износостойкости машин и изменили взгляды на механизм трения и изнашивания деталей. <...> A. впервые начала серийное производство металлоплакирующихся порошковых препаратов марки Lubrifilm, основанных на практической реализации эффекта безызносности и предназначенных для безразборного восстановления поверхностей трения сопряженных деталей автомобильной техники. <...> Учеными-трибологами подтверждено, что теорию термодинамических процессов диссипации энергии и синергизма при трении следует считать более фундаментальной <...>