ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА (90,00 руб.)

ТРУДА И УПРАВЛЕНИЯ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ На правах рукописи КОРМАКОВ Леонид Федорович, ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВАv Специальность 08.00.05 - экономика. плаяирование, организация,управления народным хозяйством и его отраслями (сельское хозяйство) А В Т О Р. <...> Интен сивные, возраставшие из года в год поставки транспортной тех ники, гаражного оборудования, создание новых автотранспорт ных предприятий (АТП), периодически повторявшиеся организа ционные преобразования, изменения форм и методов материаль ного стимулирования и регулирования экономических отношений, не привела к его улучшению. <...> По оценкам специалистов прямые и косвенные потерн сельскохозяйственной продукции из-за низко го качества транспортного обслуживания составляют сейчас от 5 до 30 процентов от потенциально возможного валового объема производства, а экономический ущерб в масштабах страны исчис ляется миллиардами рублей. <...> Транспорт все в большей мере ста новится фактором дестабилизации аграрного производства. <...> Одна из главных причин создавшегося положения заключает ся в недостаточной разработанности научно-методической базы по формированию, функционированию и развитию системы транс портного обслуживания сельскохозяйственного производства (СТОСХ). <...> Нередко цоропрлягяя. (Joptaрующие эффект у производителей транспортных услуг, приводи ЦЕНТРАЛЬНАЯ " Н А У Ч Н А Я Б:-16ЛИОТЕКА Mo*i. свльсксхоз, академии 2 я экономическим потерям у ее потребителей. <...> Это относится не только к централизованному автотранспорту агропромышленных формирований, но в большой мере и к собственному транспорту колхозов и совхозов. <...> Сказанное определяет необходимость совершенствования научно-методических основ организации СТОСХ. <...> Однако его недостаточно для выработки безошибочных прикладных рекомендаций применительно к современным условиям. <...> В связи <...>