Тюменский государственный нефтегазовый университет

Учебное пособие представляет собой систематизированное и доступное изложение курса физики твердого тела, содержащее основные элементы описания физических свойств твердых тел и процессов, происходящих в них.

В учебном пособии изложена история развития насосостроения, рассмотрены принципы действия и конструкции различных типов насосов, применяемых в нефтяной отрасли. Рассмотрены вопросы проектирования и эксплуатации насосных станций в соответствии с основными схемами трубопроводного транспорта нефти, изложены конструкции и особенности технического обслуживания основного и вспомогательного оборудования и систем. Представлены решения типовых задач проектирования и эксплуатации насосных станций нефтепроводов при различных методах, режимах, схемах перекачки. Рассмотрены особенности проектирования насосных станций нефтебаз и промыслов.

В учебнике изложены основные сведения по надежности машин в период эксплуатации. Рассмотрены вопросы планирования, организации и проведения всех видов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту машин. Изложены основные виды изнашивания и разрушения деталей строительных машин, правила их эксплуатации и применяемое оборудование. Большое внимание уделено системе фирменного обслуживания строительно-дорожных машин, рассмотрены принципы и формы организации технического сервиса.

В предлагаемой работе на примере Восточно-Европейской и Сибирской платформ, а также Предуральского и Предпатомского прогибов рассмотрен ряд энергетических факторов, которые могли оказать воздействие на процесс формирования залежей нефти и газа в карбонатных породах палеозоя. В частности, рассмотрено участие осмотических процессов в формировании аномально высоких пластовых давлений, которые, с одной стороны, могут представлять собой экранирующие барьеры давления в трещинных карбонатных породах-покрышках, а с другой – способствовать развитию надвиговых структур. Вследствие этого трещинная емкость карбонатных пород не подвергае ся воздействию тангенциальных сжатий, и раскрытость трещин сохраняется, что может способствовать сохранению коллектора и нефтегазонакоплению. Установленная корреляционная связь между емкостными свойствами карбонатных хемогенных пород и сжимающими давлениями в первом приближении позволяет прогнозировать значения их емкостных характеристик на различных глубинах залегания и, в частности, в интервалах их разуплотнения под воздействием высоких сжимающих давлений и температур. Сделано предположение о том, что наблюдаемые на древних платформах и прогибах явления могут иметь место в карбонатных породах палеозоя Западной Сибири.

Рассмотрены вопросы проектирования земляного полотна и дорожной одежды, продольный и поперечный профиль дороги, элементы плана дороги. Показано влияние дорожных и погодных условий на безопасность дорожного движения. Изложены вопросы строительства и эксплуатации дорог в заболоченной местности и автозимников. Раскрыт вопрос зимнего содержания автомобильных дорог.